Perfil da indústria 

Para garantir a segurança e confiabilidade do carro, muitas peças (como discos de freio, rodas de freio, eixos de acionamento, juntas de direção, válvulas, pistões, pinos de esfera, etc.). Torne-se uma peça chave. 

Se tais autopeças tiverem pequenos defeitos, os defeitos se estenderão ou se estenderão a grandes defeitos sob a ação de tensões alternadas de longo prazo. Embora os danos não sejam causados imediatamente no início do uso, existem grandes riscos de segurança. Portanto, essas peças devem passar por uma série de inspeções de qualidade durante o processo de fabricação para garantir que estejam intactas antes de poderem ser fabricadas como produtos qualificados. 

  À medida que os requisitos das pessoas para a qualidade e segurança dos automóveis se tornam cada vez mais altos, a tecnologia de teste de corrente parasita é cada vez mais aplicada a todos os aspectos da inspeção de qualidade de autopeças com suas vantagens inerentes (velocidade de detecção rápida, baixo consumo de energia do equipamento, emissões livres de poluição, menos intervenção manual e alto grau de automação) e substitui gradualmente a tendência tradicional de detecção de pó magnético. 

Casos de aplicação:discos de freio 

O disco de freio do carro é geralmente produzido pelo método de fundição, e há defeitos comuns no processo de fabricação, e sua qualidade afetará diretamente o desempenho de segurança do carro. 

Atualmente, a peça de trabalho do disco de freio geralmente adota o método tradicional de inspeção de partículas magnéticas para detecção de defeitos, e tem as desvantagens e deficiências de baixa velocidade de detecção, grande poluição ambiental, alto consumo de energia do equipamento e dependência de julgamento manual. 

A tecnologia de teste de corrente parasita pode efetivamente detectar os defeitos do disco de freio e compensar as deficiências da detecção de pó magnético tradicional.